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EXDIRECTIVO DE OAS ADMITE QUE ENTREGÓ MILLONES A VILLARÁN A CAMBIO DE BENEFICIARSE CON PEAJE

Leo Pinheiro hunde a exalcaldesa y la compromete con intercambio de prebendas en proyecto de Línea Amarilla. Alza de peajes se realizó como "retribución" al apoyo financiero de constructora en la campaña anti revocatoria

En su testimonio ante la fiscalía peruana, el expresidente ejecutivo de la constructora brasileña OAS, Leo Pinheiro, confirmó que el aumento de las tarifas de los peajes de la Línea Amarilla (Lamsac) se hizo a raíz de una compensación negociada con la Municipalidad Metropolitana de Lima, tras el aporte de US$4 millones que hizo la constructora brasileña a la campaña de reelección de Susana Villarán .

El monto que la comuna se comprometió a compensar fue de US$142 millones por el costo de la liberación de los terrenos en los márgenes del río Rímac, según un reportaje de “Punto Final” consignado en el diario Perú 21.

Según el informe periodístico, tal acuerdo monetario se negoció directamente luego que Pinheiro se reuniera junto con el exgerente municipal José Miguel Castro, la exalcaldesa y el publicista Valdemir Garreta en en el Hotel Westin de San Isidro.

Según el testimonio del empresario, en dicha cita se negoció con José Miguel Castro. Se estableció que a cambio del aporte de los US$4 millones, la Municipalidad Metropolitana de Lima aprobaría la negociación del trato directo, algo que el municipio cumplió con hacer.

En esa línea, por lo menos un sol, de los/5.70 que cuesta el peaje de la Línea Amarilla, se debe a la firma de un Acta de Cierre de Trato Directo el 20 de octubre del 2014, en la cual se fijaron los montos que se le debían pagar a la empresa, indicó el mencionado reportaje.

En este mismo documento, las partes acuerdan que la compensación económica a Lamsac se efectuará a través del mecanismo de incremento de tarifa previsto en el peaje de dicha obra de infraestructura.

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